Kia Sorento hat ÜBERALL Kameras – und verwandelt sich sogar in ein EV

Wenn Sie an Kia denken, stellen Sie sich einen Motor vor, der eher praktisch als vornehm ist.

Irgendwie schafft der neue Kia Sorento PHEV dank eines mondänen, ausgeklügelten Interieurs beides.

Der Kia Sorento PHEV ist ungemein praktisch – aber auch hübschBildnachweis: Die Sonne / Sean Keach

Das Interieur ist sehr ansehnlichBildnachweis: Die Sonne / Sean Keach

Es ist ein einfach zu navigierendes Infotainment-System – aber es hat CarPlay, wenn Sie die einfache Option wünschenBildnachweis: Die Sonne / Sean Keach

Sorento ist der massige Mittelklasse-SUV in Kias Angebot, und ich habe die Hybrid-Edition ausprobiert.

Das bedeutet brillant, dass es sowohl die leistungsstärkste als auch die am wenigsten emittierende Version des Sorento ist.

Und ja, es hat ordentlich Power.

Diese Sechsgang-Automatik verfügt über einen 1,6-Liter-Turbo-Benzinmotor, gepaart mit einer 13,8-kWh-Batterie.

Das bringt 261 PS und ein respektables Drehmoment von 350 Nm.

Es bringt Sie in etwa 8,4 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde – nicht rasend schnell, aber angesichts seiner gewaltigen Größe schnell genug.

Immerhin wiegt er knapp über 2,5 Tonnen bei einer Länge von knapp 5 Metern.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 119 Meilen pro Stunde werden auch keine Rekorde gebrochen, aber wann machst du das in diesem Auto realistisch?

Dies ist ein riesiger SUV, der entwickelt wurde, um die ganze Familie zu den Geschäften zu bringen – oder zu Ihrem Sommeraufenthalt in den regnerischen Pennines.

EV? Einfach

In jedem Fall ist der elektrische Anteil dieses Autos brillant.

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Sie erhalten einen kombinierten Meilen-pro-Gallone von 176,6. Das geht einfach nicht, wenn Sie nie laden – aber Sie sparen viel Geld, wenn Sie regelmäßig einstecken.

Wichtig ist, dass Sie allein mit elektrischer Ladung 35 Meilen zurücklegen können (bis zu 70 Meilen, wenn Sie ausschließlich durch die Stadt fahren).

Das umfasst Ihren Schullauf, Fahrten zu den Geschäften und möglicherweise auch Ihren Arbeitsweg.

Laden Sie zu Hause, in der Nähe des Büros oder an einer der vielen kostenlosen Ladesäulen in britischen Supermärkten auf und Sie sind goldrichtig.

Es ist das erste Mal, dass wir im Sorento einen Hybridantriebsstrang sehen – und es ist eine offensichtliche Übereinstimmung im Himmel.

Natürlich springt der Motor auch im EV-Modus an, wenn Sie Gas geben und Sie mit einem angenehmen Dröhnen beschallen.

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Sie haben viele Fahrmodi, die mit einem noblen Zifferblatt in der noch nobleren Mittelkonsole navigiert werden.

Dazu gehören die ziemlich serienmäßigen Smart, Eco und Sport.

Aber auch Offroad-Chops werden durch die Einbeziehung der Modi Snow, Mud und Sand deutlich. Schön.

Auch der Rest des Interieurs ist sehr mondän – es könnte fast ein Range Rover sein, wenn man schielt.

Sorento smarts

Im Mittelpunkt steht ein großzügiger 10,25-Zoll-Touchscreen, der einfach zu navigieren ist.

Besser noch, es unterstützt Apple CarPlay, sodass Sie Ihr iPhone simulieren können, anstatt das normale Infotainment zu verwenden.

Sie haben auch eine Sprachsteuerung, sodass Sie Songs wechseln können, indem Sie alles berühren. Science-Fiction oder was?

Der Sorento ist mit allen üblichen Kamera- und Sensorsystemen ausgestattet, die Ihnen beim Einparken helfen, einschließlich einer Top-Down-Ansicht und einer 360-Grad-Sicht.

Es gibt auch eine sehr coole Toter-Winkel-Kamera, die Live-Videos direkt auf Ihr Kombiinstrument überträgt, wenn Sie angeben.

Dies ist brillant, wenn Sie auf eine Straße einbiegen und Sie vor heftigem Nackenverkrampfen bewahren.

Nahezu jede erdenkliche Fahrerassistenz ist am Auto verbaut.

Es umfasst adaptive cruise control (Anpassung an die Geschwindigkeit vorausfahrender Autos), Spurassistenten und automatische Geschwindigkeitsbegrenzer.

Es gibt schicke Ergänzungen wie einen 10-fach elektrisch verstellbaren Fahrersitz, der belüftet ist – und beim Topmodell auch ein Panorama-Schiebedach.

Das Bose Premium Sound System verwendet 12 Lautsprecher, um Sie aus den Socken zu hauen, obwohl es ein Familienauto ist und daher hauptsächlich für den Frozen-Soundtrack verwendet wird.

Oh, und es gibt USB-Anschlüsse vorne UND hinten. Was will man mehr?

Was auch immer Sie von der Marke halten, der Sorento PHEV ist schwer zu lieben – besonders wenn Sie ein Gadget-Fan sind.

Man könnte sagen, es hat den Kia zu meinem Herzen gefunden…

The Sun testete den Kia Sorento '4' 1.6 PHEV T-GDi Auto AWD mit einem Straßenpreis von 53.755 £.

Kia Sorento PHEV- Kaufen Sie hier

Das Auto kann als Elektrofahrzeug betrieben werden, was Ihnen Geld spart ... und den PlanetenBildnachweis: Die Sonne / Sean Keach

Der Innenraum hat einige schöne Ergänzungen, darunter Premium-Wählräder für die FahrmodiBildnachweis: Die Sonne / Sean Keach

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Das Panoramadach sorgt für einen Hauch von LuxusBildnachweis: Die Sonne / Sean Keach

Alle Preise in diesem Artikel waren zum Zeitpunkt der Erstellung korrekt, können sich aber zwischenzeitlich geändert haben. Recherchieren Sie immer selbst, bevor Sie einen Kauf tätigen.

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